地鐵聲測管執行標準
我廠生產的聲測管可以按一噸計算重量銷售，產品在同行業間質量名列前茅，深受廣大用戶的青睞。新邁人始終堅持以市場為導向，保證給夠每一噸重量以滿足客戶需要為宗旨，通過科技創新，不斷研發及引進國內外先進的技術及設備；依靠華北鋼材基地的產業優勢及便利的海陸運輸條件每一噸總會有優惠，真正為客戶做到質量優秀、供貨及時、售后完善！本著分工合作、共享俱榮的服務理念，必將與您成為永遠的朋友，期待與您共同發展！
樁基檢測聲測管預埋要求
（1）當樁徑不大于1500mm時，應埋設3根管；當樁徑大于1500mm時，應埋設4根 管。
（2）聲測管宜采用金屬管，其內徑應比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。
（3）聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側，且互相平行、定位正確，并埋設至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.
（4）聲測管底應封閉，管口應加蓋。
（5）聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點，按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組。
聲測管變形堵管給檢測工作帶來了很大的困難，甚至無法進行檢測。為此基樁澆灌后檢測前發現聲測管堵塞時，應采取有效措進行通管確保超聲波檢測的順利進行，通管一般有以下三種方法：用粗長鋼筋捅通聲測管，用高壓水沖洗清管，采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。
